标致307缺点是什么,越详细越好!因为本人刚买了一辆,希望更多了解_百度...
缺点 起步 ，加速比较平庸 。根据汽车画报上说 ，由于车身较高，轻打方向盘会车身会有抖动 。（不过不知道那位记者开的是样车还是量产车）由于车身较壮，同时动力又没有跟上来 ，会让人觉得比较笨重。这才是其尾部经常为人所诟病的真正原因。
优点 同等级的车型中 ，307价格最低，配置不错 ，性价比高 。驾驶座椅较高 ，对我这个个子不高的人来说，就是福利 。前挡风玻璃宽敞 ，开车视野好 ，三厢的后备箱超大。内部空间也比较宽敞，车身高 。噪音小 。顶级款配置高。缺点 起步 ，加速比较平庸 。
首先 ，机械部件耐用性差，发动机 、变速器和制动系统等关键部分容易出现故障 ，维修成本高昂 ，可能导致车主维修费用成倍增加 。其次，车内空间狭小，座椅紧凑 ，尤其不适合身材高大的乘客 ，长途旅行体验不佳，且存储空间不足 ，无法承载大件物品。
新标致307的指导价格降低 ，将原本就竞争激烈的中端合资紧凑车市场，引入到了一个新的价格竞争区间和新的汽车产品对比选择 。作为一个普通消费者 ，如果他的预想价格在11万－15万左右 ，那么标致307就有多达9款的不同配置不同排量甚至不同内饰风格的车型可供选择 。
手动挡标志307是什么变速箱
手动挡标致307搭载的是5挡手动变速箱。关于这款变速箱，我们可以从以下几个方面进行详细了解：变速箱类型 5挡手动变速箱是一种常见的手动变速系统 ，它允许驾驶员通过手动操作换挡杆来选择不同的挡位 ，以适应不同的行驶速度和路况 。这种变速箱具有结构简单 、维护成本低、传动效率高等优点 。
标致307手动挡车型配备的是BE4变速箱。 这款变速箱具有一些特点。它的传动效率相对较高，能较好地将发动机动力传递到车轮 ，让车辆在加速等方面有不错的表现 。 在换挡感受上 ，它的挡位清晰，操作起来比较顺滑，对于驾驶经验丰富的人来说 ，能很好地实现快速、精准换挡 ，享受驾驶乐趣 。
标致307手动挡车型配备的是BE4型号的5速手动变速箱。 这款变速箱技术成熟，在标致307车型上有着广泛应用 。它的设计较为紧凑 ，能够较好地与车辆的动力系统相匹配 ，为驾驶者提供直接的操控体验 。 其换挡手感清晰，挡位之间的切换行程适中 ，操作起来比较流畅顺滑 ，能让驾驶员精准地挂入所需挡位。
标致307的变速箱品牌为爱信的变速箱 。标致307汽车4AT是爱信的手自一体变速箱，质量不错 ，换挡及时 ，响应积极，120时速的时候转速大概在3600 。标志的自动挡四速变速箱 ，是使用的日本爱信的变速箱。这款变速箱的特点就是质量相当稳定技术非常成熟 。虽然技术有些老但是是比较省心可靠的变速箱 。
0升发动机性能为147马力与200牛米最大扭矩 ，最高功率转速6000转/分钟，最大扭矩转速4000转/分钟。此发动机同样具备cvvt连续可变气门正时系统与多点电喷技术，采用铝合金缸盖与缸体 ，匹配5速手动或4AT变速箱 。标致307前悬架为麦弗逊独立悬架 ，后悬架为扭力梁非独立悬架，并配备横向稳定杆 。
07配备的是AL4自动变速箱。 这款变速箱在一定程度上能满足日常驾驶需求。它的换挡逻辑经过调校 ，在正常行驶中可以较为平顺地完成换挡动作 ，让车辆动力输出比较连贯 。 它具有一定的可靠性 。经过了市场的长期检验，很多车主正常使用下没有出现严重的故障问题。 相对来说成本较为合理 。
标致307怎么样啊
1 、适合购买的人群及好处1）预算有限用来代步的用户 ，二手标致307价格大多在2到4万元（2008 - 2012年款） ，性价比高，适合日常上下班 。2）熟悉机械维护的车主 ，这款车保有量大 ，配件供应足且价格便宜，自己做维护成本能控制。3）追求驾驶乐趣的人 ，底盘调校偏运动 ，操控性比同级别日系车好，过弯稳定性不错 。
2 、二手标致307虽然外观尚可，但内在问题不少 ，主要表现在以下几个方面：首先 ，机械部件耐用性差，发动机、变速器和制动系统等关键部分容易出现故障 ，维修成本高昂 ，可能导致车主维修费用成倍增加 。其次，车内空间狭小 ，座椅紧凑 ，尤其不适合身材高大的乘客，长途旅行体验不佳 ，且存储空间不足 ，无法承载大件物品。
3 、标致307发动机整体耐用性出色，6L和0L版本均能满足日常使用需求 ，核心优势在于技术成熟 、维护便捷 ，正常保养下可实现高里程可靠运行 。
4、起步，加速比较平庸 。根据汽车画报上说，由于车身较高 ，轻打方向盘会车身会有抖动。（不过不知道那位记者开的是样车还是量产车）由于车身较壮 ，同时动力又没有跟上来，会让人觉得比较笨重 。这才是其尾部经常为人所诟病的真正原因 。
标致307手动好开吗
1 、标致307手动挡车型普遍被评价为“好开” ，且在操控性 、性价比和驾驶乐趣方面表现突出。以下从具体驾驶体验和车型特点展开分析：操控性与底盘表现获认可标致307手动挡的底盘调校以扎实著称 ，尤其在高速场景下稳定性突出。
2、离合较高，而且比较硬 ，半联动难找 ，油离配合很难，容易挫车 。外形比较硬朗 ，底盘调教偏硬 ，适合运动点的男士开 。内饰比较简约，现在生产的主要以黑内饰为主 ，这个风格也比较适合男士。
3 、除了有力的心脏以外 ，新标致307上面装配的5速手动或4速自动变速器更是与发动机相得益彰 。其中自动变速器采用了保时捷Tiptronic手自一体式自动变速箱，并带有“运动 ”和“雪地 ”模式，为新标致307增添了驾驶的舒适感和乐趣 。
4 、二：视野开阔 ，这个就不多说了 ，开过307的都知道，感觉像是在开SUV。 三：油耗不算太高 ，不知是我驾驶习惯还是这台车发动机状态比较好 ，综合油耗八个多，对于已经13年的0排量老车来说、这油耗 ，真心不算高 。
09年东风标致307,十万公里不到,现在值多少钱
1 、09年东风标致307 ，十万公里不到，如果是6排量手动挡车型没有发生过大的事故 ，手续没有问题 ，没有泡过水的情况下应该在3万5左右 。
2 、东风标致307二手车报价受年份、车况、配置等因素影响，整体价格区间在0.8万-5万元左右 ，具体需结合实际车况判断。
3 、你好 ，我是东风标致官方购车顾问28-198万 。夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同 。东风标致307的 。整体外型平衡匀称 ，强劲与和谐自然流露 ，无疑是一款优雅 、个性十足的爱车 。
4、车龄与折旧2013年款的标致307（以当前2023年为基准）属于10年车龄的二手车型 。法系车在国内二手车市场保值率中等偏下，通常10年车龄的残值约为原价的15%-25%。若当年新车价约12万元 ，现残值大致在8万-3万元区间。关键影响因素 里程数：10万公里内属正常 ，超过15万公里会明显压价 。
5 、具体需要看您说的东风标致307二手车的车子年限 、配置状况、行驶公里数等信息才可以准确的估价 。
标致307两厢评价怎么样?
1 、标致307两厢手动挡整体而言比较好开，在操控性和动力方面有诸多亮点 ，但也存在一些不足。优势方面操控性出色：法系车在底盘调校上向来有独到之处 ，标致307两厢手动挡虽采用扭力梁后悬架，但过弯时稳定性良好 ，车身侧倾控制得十分到位 。
2 、东风标致307两厢车是一款性价比高、适合家用的车型 ，其表现如下：动力性能优异：发动机配置：东风标致307两厢搭载了6升和0升两种排量发动机 。这两款发动机都经过了市场的广泛考验，表现出色。
3 、0年的二手标致307两厢车值得入手 。起步 ，加速比较平庸 。根据汽车画报上说 ，由于车身较高，轻打方向盘会车身会有抖动。（不过不知道那位记者开的是样车还是量产车）由于车身较壮，同时动力又没有跟上来 ，会让人觉得比较笨重 。这才是其尾部经常为人所诟病的真正原因 。
4 、标致307两厢车的质量是不错的。以下是对其质量的具体评价：外观设计优雅且个性 前脸设计：东风标致307两厢车的前脸设计酷似狮子威俊的面孔 ，两个前大灯犹如狮子的双眼，炯炯有神 ，展现出一种不怒自威的气势 。这种设计沿袭了标致车系共有的特征 ，使得车辆具有很高的辨识度 。
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