10月销量快报:“银十 ”到底表现如何?
1、从旗下各品牌看，哈弗品牌10月销量达8万辆 ，同比增长13%；1-10月 ，哈弗品牌累计销售新车53万辆。具体车型方面，哈弗H6销量3万辆，同比增长30% ，其中第三代哈弗H6月销量高达1万辆 ，市场表现逐月攀升；哈弗M6当月销量则达到7万辆，同比增长10%；哈弗F7销量3万辆 。
2 、在“金九银十 ”销售旺季的带动下 ，多家车企在10月份呈现继续上扬的态势 ，表现出强烈的年底冲量欲望，进一步挽救上半年丢失的市场销量 。而下半年新能源车市场趋势向好 ，主要是因为各大品牌推出的新品车型在性能上大幅增长 ，或更贴合消费者用车场景需求，已经逐渐从政策导向转为市场导向。
3 、最后我们再来看看奇瑞汽车方面的情况 ，作为自主品牌中的“理工男” ，奇瑞汽车在今年的9月也是有着不错的表现，尤其是出口方面 ，具体来看下 ，据奇瑞控股集团10月9日发布销量快报显示，奇瑞控股集团9月份共销售69075辆。其中，出口10565辆 ，同比增长23% 。而1-9月份 ，奇瑞集团累计出口汽车73679辆，同比增长2% 。
4、根据奇瑞控股集团发布的销量快报显示 ，10月份 ，集团销售汽车8万辆，环比增长21% ，同比增长25%。其中 ，奇瑞汽车销售5万辆，环比增长29% ，同比增长32%；捷途销售6万辆 ，同比增长19%；合资品牌奇瑞捷豹路虎、凯翼汽车分别以5503987辆的业绩，实现了同比48% 、86%的增长 。
5 、一方面 ，经过了“金九银十”的热销月 ，如何继续延续10月份的销量态势至关重要；另一方面，11月过后，距离年底则已经开始“倒计时 ” ，为了让12月份的压力没那么大 ，11月份则要尽量冲高 。
6、哈弗H6在9月份取得了月销40475辆的成绩，环比增长47% ，同比增长28%。哈弗M6在9月份取得了月销14801辆的成绩 ，哈弗F7在9月销12601辆，表现不错 。10月9日 ，奇瑞控股集团发布销量快报 ，数据显示：奇瑞集团9月份共售出新车69075辆，同比增长23% 。
10月份自主品牌汽车销量
025年10月自主品牌汽车销量整体情况良好 ，不少车企取得年内或历史最佳成绩 ，新能源车型是增长的主要力量头部车企销量情况1）比亚迪10月卖了441706辆，是年内最高纪录；1到10月总共卖了3701852辆 ，新能源累计销量超过1420万辆。其中王朝网和海洋网卖了395015辆 ，方程豹卖了31052辆，腾势卖了10135辆，仰望卖了654辆 。
同比提升8个百分点 。2）乘联分会数据（零售端）表明 ，10月自主品牌零售销量是155万辆 ，国内零售市占率为67%，同比提升3个百分点；1-10月累计零售市占率为65% ，同比提升5个百分点。
头部车企销量情况1）上汽集团10月整车销售44万辆 ，同比增长13%，连续两月夺冠 ，新能源销量7万辆 ，海外出口7万辆，自主品牌占比升至64% 。2）比亚迪销量42万辆 ，创年内新高 ，新能源占比超80%，出口4万辆 ，王朝/海洋系列是核心 ，方程豹 、腾势等新品牌带来增量 。
主要车企销量亮点 比亚迪10月销售441，706台，其中王朝+海洋系列395 ，015台 、方程豹31 ，052台、腾势10，135台 、仰望654台。 吉利汽车销量307 ，133辆 ，同比增长35% 、环比增长12%，吉利银河累计销量破百万。 奇瑞集团销售281 ，161辆 ，出口126，434辆 ，连续6个月单月出口超10万 。
部分企业掉队：长城汽车10月狭义乘用车销量为45万辆 ，同比减少8%，是自主车企在TOP10中唯一出现下滑且低于10万辆的车企（加上皮卡销量约10万辆） ，逐渐在自主品牌中掉队 。
10月份销量排行榜公布,这3款车成亮点,国产车越来越争气
首先我们来看一看SUV排行榜单 ，前15名中变化不大，唯一的亮点是本田 皓影惊艳上榜。虽然在上个月SUV排行榜前15名中有本田皓影，但在1-10月份总销量排行榜中 ，并没有皓影的身影 。皓影可以说是凭一己之力 ，打败了中保研，那么这款车到底怎么样呢？我简单的来给大家介绍一下 。
第二款就是本田飞度 ，指导价在7万到10万左右。相信消费者对它已经有了非常深入的了解 ，其机械表面都还是一如既往的可靠稳定 。正因如此，飞度也具有极高的保值率 ，在质量上、空间上也是极具优势 ，无论是储物空间还是装置空间都属于同级别中最出色的车型了 。
国产车型销量最好的为吉利帝豪，当月销售18530辆 ，位列第12位。SUV销售榜单：销量前三分别为哈弗H长安CS75和探岳 ，销量分别为410726898和22309辆 。哈弗H6同比大跌26%，探岳同比增长658% ，是榜单上增幅最多的车型 。
吉利博越 ，作为吉利汽车的旗舰级SUV，该车各方面的表现都相当不错，综合的销量成绩也一直是非常可观。经典的水滴涟漪式中网造型搭配上犀利的大灯组 ，再加上宽大的车身造型 ，让整部车看起来十分大气 。
其实，小编觉得国产车确实给中国人争气 ，不愿意一直做低端车型 ，而一定要做一些高端车型，比如吉利领克 、长城的WEY等 ，说白了国产车技术已经有了 ，钱也已经挣到了，为的就是给国人长脸 。
吉利集团在国产车中可谓是实力强劲 ，在10万元这个定价上 ，不得不提吉利缤越。作为一辆小型SUV，它有着比家用A级轿车更宽敞的面积 ，在空间上比同价格家用轿车更占优势 ，一上市便以其高性价比受到市场欢迎，上市首月销量成功破万 外观方面，由于购车人群越来越年轻化 ，吉利汽车的颜值也在向年轻人靠拢。
汽车销量排行榜的排行
1 、像某知名电动汽车品牌的一款紧凑型纯电车型 ，凭借其长续航、智能化配置以及亲民价格，销量一直较为可观 ，常常位居排行榜前列 。还有一款合资品牌的中型燃油轿车 ，以其稳定的性能 、舒适的驾乘体验和广泛的市场认可度，也在销量前十中占据一席之地 。
2 、suv销量排行榜前十名为：凯迪拉克XT理想L唐新能源、瑞虎捷途X90、昂科旗 、探险者 、宝骏530、威马EX上汽大通MAXUS D60。凯迪拉克XT6 凯迪拉克XT6是一款中大型SUV ，犀利的装饰筋线遍布车身 ，外观显得不臃肿 。前脸配有多边形进气格栅，边框用镀铬亮条包围 ，看着有精致感 。
3 、朗逸 上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车 ，因其高综合性价比，常年占据轿车销量榜的榜首位置。这款车最大的优点是提供越级的空间体验 ，同时大众车的高级感在朗逸上也得到了充分体现 。尽管外观相对中庸 ，但它依旧受到许多消费者的青睐 。 轩逸 东风日产轩逸作为常年销量冠军，其实力不容小觑。
引进雷诺后,江铃集团新能源却后继无力
1 、019年7月17日，雷诺集团和江铃集团宣布正式成立合资公司以进一步促进双方在中国新能源汽车市场的战略布局 。雷诺集团增资10亿元人民币 ，正式成为江铃集团新能源汽车公司的股东 ，拥有50%的股权，而江铃集团和中国农发重点建设基金有限公司分别持股37%、13% ，新公司已完成工商注册 。
2 、019年7月17日 ，雷诺集团和江铃集团宣布正式成立合资公司，双方在中国新能源汽车市场的合作进一步深化。合资公司成立背景与股权结构雷诺集团通过增资10亿元人民币 ，正式成为江铃集团新能源汽车有限公司的股东 ，并持有50%的股权 。此次合作是双方战略布局的重要组成部分，旨在整合资源以扩大市场影响力 。
3 、新能源领域投资负担重江铃新能源投资问题：以最新入股的江铃新能源为例 ，雷诺一次性注资 10 亿元无法解决其长期发展问题 ，未来持续性的技术投资和资金扶持必不可少，这对雷诺是不小的负担。
4、潜在挑战：品牌认知与市场验证是关键雷诺品牌在华影响力有限 雷诺此前三次进入中国市场均未取得突破 ，消费者对其品牌认知度较低 ，需通过产品力和营销重新建立信任。江铃在新能源领域的经验相对薄弱，需借助合资背景强化技术背书 。
5 、雷诺集团：在华合资之路不顺，华晨雷诺 、东风雷诺已退出市场 ，雷诺江铃发展不温不火 ，东风易捷特主要面向出口 。为留在中国市场，雷诺集团转向投资中国新能源品牌 ，参与了BeyonCa（宾理汽车）的战略融资 ，该品牌创始人苏伟铭是现任雷诺中国区董事长兼首席执行官。
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我是繁森雨的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《【2014年10月汽车销量,2014年轿车销量】》能对你有所帮助！
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