2017上海国际车展有哪些亮点车型?
1 、雷克萨斯 新NX：外形采用雷克萨斯全新设计语言，造型年轻激进 。WEY VV7：长城高端品牌车型 ，将上市首款量产车型 VV7 ，配备 0T 直喷发动机，最大功率 172kw ，最大扭矩 360 牛·米 。1H 整车馆 宝马& MINI：推出三款全球首发车 、一款亚洲首发车 ，全新一代宝马5系全球首发。
2、017年上海车展上，五菱宏光S宝骏310Wagon和纳智捷全新优6等车型通过亲民的价格 、实用的空间设计及本土化配置，展现了“接地气”的产品特点 。五菱宏光S3品牌与定位：五菱品牌首款SUV ，延续“国民神车 ”基因 。外观与空间：协调大气的设计 ，六边形进气格栅搭配银色镀铬条，前大灯与格栅相连 ，硬派风格突出。
3 、CS55于2017年上海国际车展首次全球亮相 ，定位紧凑级SUV，填补长安汽车在该细分市场的空缺 ，以高颜值、智能化和强劲性能为核心卖点。设计灵感与外观特色CS55由长安欧洲设计团队打造 ，灵感源自黑曜石，通过“矛盾 ”手法展现力量感 。
4、丰田C-HR设计亮点：轿跑式外形 ，目标群体为年轻潮流用户 ，海外声望高 。动力配置：提供2T缸内直喷发动机 、0L自然吸气发动机，匹配6速手动或CVT变速箱 ，未来或推混合动力版。争议点：空间局限：狭小乘坐空间可能不符合中国家庭“一车多用”需求 。价格风险：日本起售价15万元 ，国内市场接受度存疑 。
5 、在2017上海国际车展奔驰之夜上，新款S级家族全系阵容亮相，作为中期改款车型 ，新款S级主要在配置上有所提升 ，同时为中国市场带来专享车型和名称。
荣威ei6有嗡嗡异响
原车装配质量问题，这个概率也有 ，但相比前面的情况要少 。但目前在各个厂家成本控制优化的情况下 ，包括但不限于固定配件等部件会存在安装间隙匹配不佳导致的异响 。车辆在经历过大幅度高频率或者中高强度越野等情况，或者事故后 ，也会出现异响情况。其他情况 ，包括但不限于质量问题 。
可能是车辆储物空间中存在混动或者晃动的物品 。上汽荣威正式公布旗下荣威ei63款车型，补贴后价格将不足20万元 ，于2017年4月19日开幕的上海车展正式上市。荣威ei6基于荣威i6打造 ，采用了更大面积的梯形进气格栅，且在前翼子板处加入了混动车型专属标识 。
荣威ei6发动机声音大 ，所以要检查排气管、机油泵 、化油器等是否有破损 。建议检查消声器 、排气管是否损坏 ，检查冷却系统，调整气门，检查机油压力 ，建议更换机油、机滤 、清洗发动机。
荣威Ei6混合插电式汽车 ，行驶到50公里时速时，车头发动机声音特别响。一般来说混动的车子行驶过程中是听不到切换 、发动机启动声音的 ，只有在禁止或刚起步时如果发动机启动声音会比较大（混动用电比较安静 ，所以在发动机启动刚时候会感动比较突兀而已） 。
异响的可能原因 前减震器故障 前轮驱动半轴松动 底盘螺丝和橡胶组件松动，各球头及轴承松旷 检查步骤：用升降器把车辆升起 。检查底盘前端螺丝和橡胶组件是否松动。拆卸前减震器检查减震器是否良好 。拆卸前轮检查前轮轴承 。检查前轮驱动半轴是否松动。最后判断故障原因 ，进行零部件更换 。
17款荣威ei6混动拆了前杠空调不凉
1、因为把室外温度传感器也拆了 。2017年4月19日 ，上汽荣威首款互联网轿车ei6上海车展正式上市，控制空调温度的是室外温度传感器 ，拆前杠顺便是把室外温度传感器也拆了所以空调才不凉的 ，这个需要把蓄电池负极线断开重新连接后就可以了。
2 、荣威ei6混动系统故障可能由传感器 、电脑程序、电池 、线路 、电机、动力耦合装置（EDU）或蓄能器相关部件故障引起，需根据具体原因采取应急处理、专业检修或部件更换等措施 。常见故障原因传感器故障：混动系统中的温度 、压力等传感器若数据异常 ，会触发故障灯 。例如 ，温度传感器失效可能导致系统误判环境状态。
3 、可通过基础排查和专业检测解决故障核心原因（分3%） 高压电池亏电触发保护：荣威ei6混动系统依赖高压电池供电，当电量低于10%时，系统会主动切断混动模式 ，避免电池过放损坏 ，同时仪表显示“混动故障 ”提示 。
4、故障原因发动机问题：发动机作为混动系统的动力来源之一，若出现故障 ，如点火系统异常 、燃油供应问题等 ，可能导致车辆难启动或启动后运行不稳定 。变速箱问题：变速箱故障可能导致挂档不走 、60 - 70码顿挫、异响噪音大等现象。例如，变速箱分解后可能发现轴承磨损严重 ，与转子卡死。
5 、这款车工信部给出的综合油耗是5（L\u002F100km） 。以下是相关信息：外观：荣威ei6基于荣威i6打造但在外观上采用了更大面积的梯形进气格栅前保险杠也采用了全新的设计且在前翼子板处加入了混动车型专属标识 。
上汽通用庄菁雄接任王永清,年轻舵手能否追回丢失的五年?
1 、月12日 ，据上汽集团消息，因工作需要 ，上汽通用汽车总经理王永清调任上汽集团副总经济师 ，原上汽通用汽车副总经理庄菁雄接任总经理一职。70后的庄菁雄接力60后的王永清，在新能源的浪潮下 ，上汽通用让年轻一代走在最前沿 。曾经的上汽通用常年霸占国内汽车销量前三甲 ，与南北大众呈三足鼎立之势 。
2、月12日，上汽通用宣布王永清调任上汽集团副总经济师，原副总经理庄菁雄接任总经理 ，陆一出任副总经理负责市场营销。以下是详细信息：人事变动详情王永清：卸任上汽通用汽车总经理 ，调任上汽集团副总经济师 。庄菁雄：原上汽通用汽车副总经理，接任总经理一职 。
3 、庄菁雄先后负责过生产 、制造、采购等重要工作 ，2022年11月 ，出任上汽通用汽车副总经理。半年后，接替王永清任总经理 。 在新人事任命发布的一个月前 ，庄菁雄曾作为上汽通用副总经理接受了汽车产经的独家采访 。
4 、上海车展结束后不久 ，就传来这家中国最大中美合资车企换帅的消息：原上汽通用总经理王永清调任上汽集团副总经济师，庄菁雄接任上汽通用汽车总经理一职 ，同时 ，陆一担任上汽通用汽车副总经理 。
5 、上汽通用：庄菁雄接替王永清担任总经理 。一汽奥迪：李凤刚接替孙惠斌担任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理 。东风日产：周锋接任东风日产乘用车公司副总经理，接替高国林。
辉昂2019款什么时候上市
019款辉昂（国Ⅵ）指导价从34万到460万元 ，该车系上市时间为2019年1月份 ，是一款4门5座中大型三厢车，这款汽车采用的是涡轮增压的进气方式，发动机排量为0T ，与之匹配的变速箱为7挡双离合 ，全系对应的最大功率为165KW，对应的最大扭矩为350N？m。
019款辉昂于2019年1月上市 ，售价在24-60万之间 ，分为国五和国六两个版本 。外观：2019款辉昂的长宽高分别为5074mm、1893mm、1489mm，轴距为3009mm 。前进气格栅采用横向设计 ，并配以镀铬装饰条。大灯造型犀利 ，由34颗led组成，科技感十足 。引擎盖上有两条凸起的线 ，与大灯边缘重合 。
近日获悉 ，在北京车展首发的上汽大众新款 辉昂将于11月19日上市。作为改款车型，新车主要变化来自于细节部分的调整 ，并继续搭载0T发动机 。外观方面 ，新款辉昂整体造型并没有太大变化，只是前脸和尾部一些细节上有所调整 。
全新大众辉昂预计于2020年上市。现款辉昂车型2018于2017年10月正式在国内上市 。目前还没有2019款大众辉昂的消息 。2019年，大众辉昂将推出其插电式混动版并上市销售。大众辉昂GTE是其插电式混合动力车型 。所以新一代辉昂只能等到2020年了 。准确地说 ，辉昂GTE是2017年上海车展的全球首发车型。
那么在这种背景下 ，上汽大众也在积极进行转变。这不，从2019年1月份就上市的 辉昂终于在近两年之后迎来了新款的上市 。那么这款特殊背景下的诚意之作值得买吗？那今天就跟随车味auto一起来看看 。？在广州车展前夕正式上市的2021款辉昂从旧款的4款车型缩减至三款 ，售价区间为34-46万元。
近日 ，斌哥车资讯了解到，新款 大众辉昂将在10月上市 ，在9月份北京车展上 ，这款车有着很高的关注度 。
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希望本篇文章《2017年上海车展上汽(2020年上海汽车展)》能对你有所帮助！
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