10款雷诺科雷傲2.5几速变速箱
0款雷诺科雷傲5变速箱不分几速 。10款雷诺科雷傲5变速箱是CVT无极变速 ，不存在几速这种说法 ，但是通过变速锥和钢带可以强制在低转速高扭矩的状态，因此也就有CVT上显示的1，2 ，3 ，4，5的这种说法 。但是和普通的AT变速箱及DSG变速箱还是有很大的差别的。
雷诺科雷傲的5升自然吸气发动机 ，最大功率137kw ，最大扭矩246Nm。发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4000转/分 。发动机配备多点喷射技术 ，采用铝合金缸盖和缸体 。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。0升自然吸气发动机拥有154马力和204牛米的最大扭矩 。
雷诺科雷傲变速为日产尼桑M4R发动机FK0变速器 ，雷诺科雷傲变速箱是全新一代CVT8模拟7速手自一体变速箱 。与传统类型相比，该变速器采用全新轻量化科技 ，对皮带尺寸和油泵结构进行优化的同时 ，内部摩擦阻力也降低了40%。
进口版变速箱质量表现优异2011-2013年进口版科雷傲5车型搭载的Jatco CVT8变速箱，技术成熟度较高 。其故障率低至5% ，12万公里行驶里程内无渗漏案例占比达91% ，表明变速箱密封性和耐久性表现突出 。
雷诺科雷傲5官方油耗：8升/百公里。雷诺科雷傲0官方油耗大约为2升/百公里左右 。其动力方面：科雷傲全系采用0L与5L自然吸气发动机，与之匹配可模拟7挡的CVT无级变速箱 。安全配置：除最低配之外，侧气囊、侧气帘 、车身稳定系统 、感应雨刷、电动加热、折叠的后视镜等都是标配。
10款科雷傲带不带启停功能的
带的 。根据相关资料显示：10款科雷傲是带有启停功能的 ，基本上所有车子都有启停功能的的设置 ，说白了，这也是车子自我保护的一种设定 。
科雷傲进口车型的通病主要包括加速无力问题 、保险丝烧断问题以及自动启停功能问题。加速无力问题：10款进口科雷傲存在加速无力的通病。这一问题可能涉及多个方面 ，包括发动机系统 、变速箱问题以及电子系统等 。具体原因可能包括发动机积碳严重、火花塞老化 、燃油系统问题 ，以及变速箱油变质 、电磁阀故障等 。
科雷傲自动启停关闭方法：按压带有环形箭头和字母A的开关，待仪表盘指示灯亮起即表示系统已关闭。操作步骤：找到车内中控区域或换挡杆附近的自动启停控制开关 ，其标识为环形箭头内嵌字母A的图标 。按压该开关后 ，仪表盘会显示对应指示灯（通常为黄色或绿色），表明自动启停功能已暂停工作 。
有一个按钮啊 ，一般是一个环形的箭头 ，里面一个A字的开关，按压该开关后 ，仪表上指示灯亮机 ，表示自动启停系统不工作。发动机自动启停，是现在很多新车型都会匹配的一个配置 。所谓的发动机自动启停，就是在车辆等红灯、靠边等需要临时停车的时候 。
0L车型增加发动机启停技术 ，进一步降低油耗。不足：中控台大量硬塑料材质降低了整车档次感 。7英寸大屏虽操作流畅 ，但外观略显突兀，类似“暴发户式 ”加装 。
科雷傲自动启停故障踩下脚刹后发动机熄火脚刹抬起后动机不能自动启动。一般来说车子刚启动时时速没有达到40启停不工作 ，另外堵车时频繁踩刹车启停也不一定工作 ，还有就是电瓶电压不足时也不工作 。
10款进口科雷傲前大灯型号
1 、0款进口科雷傲前大灯型号H7 。远光灯灯泡更换步骤是首先车辆要在熄火5分钟以上，拔掉车钥匙 ，待发动机完全冷却下来 ，再打开发动机舱盖，以免零部件烫伤自己。打开发动机舱盖之后 ，可以看到大灯总成后面的防尘罩。
2 、雷诺科雷傲远光灯型号是H7 ，科雷傲 。远光灯泡的更换程序是：首先要熄火5分钟以上，拔出车钥匙 。发动机完全冷却后 ，应打开发动机舱盖 ，以防零件自焚。打开发动机罩后，可以看到大灯总成后面的防尘罩 。防尘盖多为橡胶材质，不需要太大力气就可以直接沿着螺丝方向拧紧 。
3、有。科雷傲（进口）前脸呈现出新潮的设计风格 ，整体看上去十分有活力 。科雷傲（进口）大灯标配卤素远近光灯 ，大灯呈现出协调的设计风格，展现出顺滑的美感 。
4 、配件通用依据相关资料表明 ，国产科雷傲（17 - 20款）和日产逍客 、奇骏等车型有部分配件通用 ，前大灯日行灯驱动器模块被明确标记为“原厂纯拆适配日产逍客/科雷傲 ”，这显示该模块在特定配置车型中可通用。
雷诺科雷傲10年工能方向盘下面右边是什么功能,左边腿前面四个按键是_百...
1、巡航定速 。启动中控台最下方靠近驾驶员位置的按钮向上按下 ，此时启动巡航定速 。然后可以通过油门或者方向盘左边的-+来调节速度 ，仪表盘会有数字显示定到你要的速度。按方向盘右边的R和O控制键中的O就表示选定这个速度 。巡航限速 。
2 、定速巡航用的，R是确定 ，O是取消。方向盘左下的4个按钮分别是：调整大灯光束高低 ，调整仪表盘亮度，关闭雷达 ，关闭ESP。
3 、方向盘上的功能键 ，大部分的车型都会选择把音量控制放在左手或者右手拇指的位置等最方便触及的位置上，但是科雷傲却把方向盘上最方便的区域留给了巡航和限速系统 。那怎么办呢？于是只好在方向盘下面想主意，音量控制按键很隐蔽的放在了方向盘下面的控制杆上 。
4、010款科雷傲所有按键功能：锁车键 ，按一下车就上锁。停车熄火后 ，发现车窗忘了关，长按遥控钥匙上的关门键 ，就能关上车窗 。开锁键 ，按一下车就开锁 。后备箱开关键，按一下后备箱锁就开启 ，开了后备箱后就不能用钥匙关闭 ，后备箱打开后要关闭上锁，就直接用点力气把盖子盖上就直接锁住了。
5、功能：分别指示前雾灯和后雾灯的工作状态 。显示：左侧亮起代表前雾灯开启 ，右侧亮起代表后雾灯开启 。转向指示灯：功能：在转动方向盘时闪烁 ，指示车辆转向方向。双闪：当按下双闪警示灯按键时，两灯同时亮起 ，用于紧急警示 。定速巡航指示灯：功能：绿色亮起表示定速巡航功能已启动 。
10款雷诺科雷傲有汽车云开锁功能吗
有。科雷傲（进口）前脸呈现出新潮的设计风格 ，整体看上去十分有活力 。科雷傲（进口）大灯标配卤素远近光灯，大灯呈现出协调的设计风格，展现出顺滑的美感 。10款科雷傲配备了无钥匙启动系统（云开锁功能） 、牵引力控制 、前排头部气囊、胎压报警 、刹车辅助 、定速巡航等配置 ，配置还算不错 ，满足日常使用还是没有什么问题的。
特殊情况解锁：以雷诺科雷傲为例，带无钥匙进入的高配车型 ，在P档熄火后车门会自动解锁；而老款或者低配车型 ，可能得手动按解锁键才能打开车门。此外，有些车型可通过中控菜单开启“自动解锁”功能 。若遇到钥匙没电或者信号受到干扰的情况 ，车门把手下面藏着机械钥匙孔 ，使用备用钥匙就能手动解锁 。
雷诺科雷傲车钥匙上有4个按钮，分别是锁车键、后备箱开关 、开锁键 ，寻车键。 锁车键 ，顾名思义，按一下车就上锁 。 停车熄火以后 ，却发现车窗忘了关 ， 长按遥控钥匙上的关门键，就能关上车窗 。 开锁键，顾名思义 ，按一下车就开锁。
总之 ，雷诺科雷傲带线路板的智能钥匙价格因品牌和型号的不同会有所差异，但在4S店购买时 ，价格通常会在2800到3200元之间 ，大多数情况下价格会稳定在3000元左右 。
首先将科雷傲处于通电状态，不要点火 。用方向盘右侧的拨杆找到保养周期 ，长按ok键就可以进入选项。然后就会显示距离下次保养的里程和时间 ，再次长按ok键，直到显示5000公里/六个月就完成保养灯归零了 。
年进口雷诺科雷傲无钥匙进入工作原理：汽车的智能钥匙由发射器 、遥控中央锁控制模块、驾驶授权系统控制模块三个接收器及相关线束组成的控制系统组成 ，这套系统采用无线射频识别技术 ，通过车主随身携带的智能钥匙的智能卡中的芯片感应自动开关门锁 。
2010款进口科雷傲怎么样
0款进口科雷傲整体稳定性中等，有优点也存在部分共性问题。核心质量表现方面：发动机与变速箱：搭载5L自然吸气发动机 ，和日产奇骏同款 ，动力输出平顺，故障率较低 。不过，部分车主反馈有高压包渗油及烧机油现象 。匹配的CVT变速箱 ，低速时偶发顿挫 ，老款车型存在变速箱漏油风险。
进口科雷傲越野性能杠杠的非常好：科雷傲的前脸设计时尚进气格栅整体下移并取消了外圈的镀铬框采用了更细的镀铬格栅配合大尺寸的雷诺LOGO和全新前保险杠增强了前脸的立体感和层次感。
雷诺科雷傲是雷诺旗下的热门车型，定位为紧凑型SUV 。在我们国家曾经辉煌过 。那时候进口的科雷傲卖的还不错 ，在雷诺家族里很不错 ，至少比现在好很多。当时进口科雷傲30万，价格很高 ，很多车友都愿意买 。图片中这辆老款科雷傲的车主就是其中之一 。这是2010款科雷傲 ，当年7月上市。
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