美好的生活浪起来,凯迪拉克XT6(海外)提车作业来一发
1、最帅的45度角，这样看 ，XT6的车身上的肌肉感十足 ，典型的美式粗犷高大威猛风格。车头看霸气，特别是那一长条的LED日行灯 ，成了凯迪拉克独特的标志 。这样看 ，这个大块头的XT6并没有说显得很笨重，车身设计的很有运动感和力量感 。
人生第二辆车——凯迪拉克XT6(海外)提车作业奉上
日提的顶配XT6 ，也就是铂金运动的 ，这是我的第二辆车了，整个提车过程还是比较顺利的，虽然是自己梦寐以求的车型 ，但是新鲜度上还是没有当时提第一辆车时候那么的新鲜 ，总的来说还算不错，也买到了自己喜欢的车型。
发个作业 ，人生第二辆车已经落地没事了 ，简单拍图也简单分享下 。
XT6是我的第二辆车了，整个提车过程还是比较顺利的 ，虽然是自己梦寐以求的车型 ，但是新鲜度上还是没有当时提第一辆车时候那么的新鲜，总的来说还算不错 ，也买到了自己喜欢的车型 。终于熬到盾牌了也终于熬到多功能了。
尾灯点亮的时候也是竖条形状的 ，所以从很远的地方就能看出这台XT6很凯迪拉克 。双排气管设计，排气管很粗壮 ，显得动力感十足 。20寸的轮圈 ，显得有点点小，能再大点就更好了。再来看看车内的内饰。这样看，XT6的内饰设计的还是很有豪华感的 ，做工什么的都很优秀 。车内的空间很宽敞 ，座椅坐着也很舒服 。
综上所述：选择了XT6白色四驱六座豪华版。 提车地点：广州 目前里程：396KM 人生若只是初见，就让这初见变成陪伴吧 。 【报价】 经验丰富的这段可以略过[嘻嘻] 第一步就是找各大4S店 ，或者网上找销售咨询价格 。销售们都会要求你到店谈。4S店也会有各种活动吸引客户去到店里 。 见面啥都好说 ，先到店再说 。
xt5改25款最简单方法
凯迪拉克XT5改成25款的简便办法主要是对外观和内饰做局部升级，不用大动干戈。外观改装要点1）轮毂与卡钳：25款XT5把轮毂升级到21寸 ，卡钳和凯雷德同款是6活塞的 ，老款轮毂能直接换，配上亮黑或银色卡钳罩可提升视觉效果（要注意卡钳罩得和轮毂尺寸匹配 ，别产生干涉） 。
大灯调整：四驱豪华型改用SlimLine直列式LED大灯 ，替代25款的7种模式防眩目矩阵LED大灯，照明效果与成本或有所平衡 。车型扩展26款新增两驱大都会型 ，进一步拉低入门价格门槛 ，覆盖更广泛的消费群体，尤其是对四驱需求不高的用户。
改装方案与成本分析若对原厂灯光不满意，可通过合法改装提升性能：多透镜组合：安装4组双光透镜+2组泛光透镜 ，近光亮度可提升3倍 ，远光强度增加5倍，最远照射距离超200米 。但需专业调光以避免眩光 ，且成本较高（单只大灯总成约8万元） 。
凯迪拉克XT6有梦想敢做,早晚可以让它再升级
当初会看上凯迪拉克XT6这款车 ，是因为我觉得成熟稳定的外观就可以代表我对生活的一个态度，整个外观很大气稳重硬朗 ，内饰精致。 超高辨识度的车灯设计 ，晚上街头最耀眼的尾灯就是它啦。内饰用料大方，做工精细 。手感材质 ，凯迪拉克XT6的手感和材质的表达了什么是美式豪华 ，我的菜 。
凯迪拉克XT6动力升级是否有必要，需结合个人需求判断 ，并非绝对必要。
原厂动力系统升级案例48V轻混系统革新新款XT6搭载的0T+48V轻混系统通过电机辅助 ，显著优化了低速响应 。实测数据显示，该系统可额外提供10kW功率和50N·m扭矩，发动机响应速度提升0.2秒 ，同时消除了传统启停的顿挫和噪音（2025年技术迭代） 。
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评论列表（4条）
我是繁森雨的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《凯迪拉克xt6内饰改装/凯迪拉克xt6改装包围》能对你有所帮助！
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