猛士917车型有7座的吗
1 、猛士917有7座车型 ，但仅限于特定版本 。以下是具体信息： 7座车型版本目前猛士917的7座布局仅出现在2025款蛟龙战甲加长版中 。该版本在基础车型基础上进行了轴距加长和空间优化 ，采用“2+2+3”七座设计，第二排配备独立座椅，第三排可容纳成年人短途乘坐。
2 、长城坦克的竞品国产车主要包括北京越野BJ60、比亚迪方程豹豹东风猛士91哈弗猛龙、北京BJ40以及哈弗H9等。北京越野BJ60：BJ60作为长城坦克的竞品之一 ，提供了5/7座布局 ，这一特点使其更适合家庭出行 。其越野性能同样不俗，能够满足用户对越野体验的需求 。
3 、东风猛士917：增程版综合续航1026km ，纯电版百公里加速2秒 ，标配空气悬架 、前后差速锁及“蟹行 ”横向行驶功能，离地间隙高 ，适合极端路况。东风风行T5L：为7座布局 ，空间设计合理，动力平稳 ，适合家庭出行 ，内饰简约实用，配置能满足日常需求 。
霸气外观硬核越野,猛士917顶配不到70万,会砸谁的饭碗
虽说配置不代表着一切 ，但猛士917给的确实够多 。当然 ，硬核的机械素质固然重要，但猛士917之所以吸引眼球，其外观设计绝对算得上“立大功 ”。直观来看 ，厚重的前保险杠、凌厉的车身线条 ，营造出一种不怒自威的感觉；全新LOGO 、哑光车漆，又为其增添了神秘沉稳的气息 。
猛士917是上海车展全球首发的新能源硬派越野车 ，定位东方豪华电动越野SUV ，预售指导价70万元至160万元，2023年内限量发售1687台 。魁梧霸气的外观设计车身尺寸：猛士917长宽高为4987mm×2080mm×1935mm ，轴距2950mm ，超过两米的车宽和接近5米的车长带来宽阔内部空间与威猛气场。
技术架构与性能M TECH技术架构：猛士917是M TECH猛士智能越野架构的首款量产车型，包括MORA猛士滑板越野平台 、MEGA POWER猛士动力、猛士越野全地形智能解决方案M ATS三大技术集群 。动力性能：纯电版：前后四电机驱动 ，动力输出超过1000匹马力 ，综合续航为505公里 。
正如猛士科技CEO曹东杰所言：“以硬核科技赋能电动越野，以颠覆创新成就全域通达” ，猛士917正开启一个属于中国豪华电动越野的新时代。
这么看 ，猛士917的60多万元的价格就显得不那么高昂了 。总结 全新推出的猛士917，象征着国产品牌对于新能源硬派越野车型领域有了较大的突破 。新车外观硬核 、内饰精致，无论是增程版还是纯电版 ，动力表现都算是非常强悍。
猛士917参数
1 、魁梧霸气的外观设计车身尺寸：猛士917长宽高为4987mm×2080mm×1935mm ，轴距2950mm，超过两米的车宽和接近5米的车长带来宽阔内部空间与威猛气场。前脸设计：采用梯型狮吼式中网 ，内部为熏黑进气口 ，搭配大面积锐利折线、粗壮熏黑前包围和十字标靶前大灯，极具威慑感 。
2 、国产版“乔治巴顿”指的是东风汽车旗下的猛士917 ，该车车长近5米 ，纯电版加速2秒，最大马力超1000匹 。以下是对该车的详细介绍：外观设计前脸：猛士917车头采用大口径进气格栅 ，内部为黑色蜂窝状结构装饰 ，两侧线条棱角分明，交叉状LED日间行车灯增添凶悍感。
3 、纯电版搭载四电机驱动 ，最大马力超过1000Ps ，轮边扭矩超16000N·m，0-100km/h加速仅需2秒，爬坡度达100% ，展现极致越野性能 。增程式混动版本则通过内燃机与电机协同工作 ，兼顾续航与动力需求 。
4、猛士917有7座车型，但仅限于特定版本。以下是具体信息： 7座车型版本目前猛士917的7座布局仅出现在2025款蛟龙战甲加长版中 。该版本在基础车型基础上进行了轴距加长和空间优化 ，采用“2+2+3 ”七座设计 ，第二排配备独立座椅，第三排可容纳成年人短途乘坐 。
真的猛士,敢于直面各种逆天的路况——猛士917深度评测
车身方面 ，猛士917采用了高强度车身结构和先进的碰撞安全设计 ，以最大程度地减少碰撞时的损害。此外，猛士917还配备了红外夜视系统和涉水感应系统 ，为驾驶者提供更加全面的安全保障 。在动力和续航上 ，猛士917的表现可以说是猛兽出笼，让人印象深刻 。
总之 ，“真的猛士 ，敢于直面惨淡的人生，敢于正视淋漓的鲜血 ”不仅是对勇气的礼赞，更是一种人生哲学。它要求人们在认清生活真相后 ，仍能以热爱与行动书写属于自己的篇章 ，这种精神在个人成长 、情感处理与社会参与中均具有重要指导价值 。
猛士917是猛士科技首款车型，定位中大型豪华电动越野 ，是东风尖端技术集大成者 ，同时也是猛士M TECH技术架构 、雄魂设计理念双落地车型，以超级平台、超级动力、超级越野的独特优势 ，开创中国豪华电动越野新品类 。
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