广州地铁恢复运营了吗
1、截至2025年11月14日，广州地铁受台风积水影响的部分线路尚未恢复运营 ，但此前因全运会调整的站点已全部正常运营 。台风影响与最新进展 受近期台风天气引发的强降雨影响 ，广州地铁部分区段因轨道区域积水导致临时停运 。
2 、截至2025年11月14日，广州地铁全线正常运营 ，各线路按常规时间表运行。此前 ，因11月9日第十五届全国运动会开幕式活动需要，四号线黄村站 、二十一号线天河公园至苏元站等部分站点曾全天暂停服务 。目前相关特殊调整已全面结束，列车班次与车站开放状态均恢复标准模式 。
3、截至2025年11月7日 ，广州地铁有多条线路在运营 ，包括1号线至9号线 、13号线 、14号线、2号线、广佛线 、APM线等1条主线及城际线路，总里程约309公里 ，近期因赛事调整了部分站点服务。
4 、截至2025年11月14日 ，广州地铁受多重因素影响，部分线路运行状态仍存在调整。 台风后线路恢复情况： 目前广州地铁因台风导致的部分线路积水问题尚未完全恢复 ，具体恢复时间需等待进一步检修结果与官方通知 。
5、截至2025年11月14日 ，广州地铁全线网正常运营，无站点停运 。
广州地铁四期浮出水面:8条线,175.5公里
近日 ，广东省网上中介服务超市发布了关于广州市城市轨道交通第四期建设规划（2025-2031年）省级初审的公告 ，披露了广州地铁四期的详细规划内容。根据公告，广州地铁四期规划共包含8条线（段） ，线路全长达到175公里 ，总投资约为178亿元 。
公告中透露，广州地铁四期规划拟上报的线路共8条线（段），路线全长175公里 ，总投资约178亿元 。这一消息引起了广泛关注 ，下面将对广州地铁四期规划的相关内容进行详细解析。
广州地铁四期规划因政策调整出现线路优化，并非简单“缩水” ，核心是适配国家审批要求的结构性调整 。以下是基于最新进展的详细说明：规划基本框架（官方明确信息） 规模调整：2024年11月广州市级初审显示 ，四期规划（2025-2031年）拟建设8条线（段），总长175公里 ，总投资约178亿元 。
广州地铁四期规划相关情况规划概况：年底 ，广州地铁四期申报将到来，官方首次透露 ，四期规划线路共8条线（段） ，线路全长175公里，总投资约178亿元。
二期站点线路包含大学城南 、深井 、长洲等12个地铁站 ，途径番禺区、黄埔区等2个地区 ，目前尚未开放 。另外，广州地铁第四期建设规划（2025 - 2031年）近日有关键进展，虽未提及7号线具体情况 ，但规划含8条线路（段） ，总里程175公里，2025年启动建设 ，2031年完成 ，最终方案预计2025年底前明确 。
近日，增城官方会议传出重要消息：地铁23号线 、6号线三期（即20号线部分）有望被纳入广州第四期地铁规划。这一消息对于沿线居民来说 ，无疑是一个重大的利好 。官方会议透露重要信息 在增城第三届人民代表大会第五次会议上 ，官方明确提出了将推动地铁23号线 、6号线三期规划报批 。
红花山到科学馆地铁什么时候提前的车
关键时间节点与调度措施 为保障灯光节、全运会及车展期间客流需求，广州地铁采取以下分级调度方案： 11月16日至20日工作日期间：三号线（含三北线） 、四号线 、五号线、九号线及广佛线将提前启用周五时刻表 ，各线路均增加晚高峰覆盖时长（约提前至16：00起） ，最小行车间隔较常规时段压缩15%-25%。
号线。根据查询百度地图显示，地铁6号线红花山站去松岗方向 ，列车首班车时间：06：17 ，末班车时间：23：56，红花山站开往科学馆地铁方向，第一班车时间：06：34 ，最后一班车时间：23：14 。
深圳地铁6号线各站点最早发车时间根据运行方向不同有所区分 ，建议以官方实时信息为准 。
首班车：6：20，末班车23：00。科学馆 ，通新岭 ，体育中心，八卦岭 ，银湖 ，翰岭，梅林关 ，深圳北站 ，红山，上芬 ，元芬 ，阳台山东，官田，上屋 ，长圳 ，凤凰城，光明大街 ，光明 ，科学公园，楼村 ，红花山 ，公明广场，合手口 ，薯田埔 ，松岗公园，溪头 ，松岗 。深圳地铁6号线运营时间：6：20-23：00 。
深圳地铁6号线的运行时间是早上6：30到晚上23：30。
广州地铁3号线废弃的地铁站
广州地铁3号线目前没有公开报道的废弃地铁站 ，现有运营站点均为正常使用状态 。
广州地铁淘金站 原计划作为5号线站点，因地质复杂和文物保护（黄花岗烈士墓区）问题于2003年放弃建设 。 现处于地下封闭状态，未向公众开放。 上海地铁3号线东宝兴路站 因设计缺陷导致列车无法正常停靠 ，2000年开通后仅使用3个月便被弃用 。现已改建为停车场 。
但是去往的目的地是市区的话 ，也同时要面临着挤3号线的，因此挤3号线是比其他的地铁路线是更为难挤的。那么据调查也表明了广州地铁3号线的客流量是比北京最多的一辆地铁线的客流量还要高出四倍左右 。因此 ，广州地铁3号线可谓是死亡三号线 ，在里面人挤人的现象基本上是动不了的，让人十分难受 。
导致在早晚高峰 ，节假日车卡和车站内十分拥挤而实施车站客流控制 ，挤迫度超过100%，加上信号未完全调试完好 ，经常出现临时停车甚至飞站。使网民称之为“史上最短 、最慢的地铁 ”。
广州地铁中的长岭陂站被认为是最荒凉的地铁站 。位于深圳市留仙大道与长源村以北 ，该站以东西方向横跨留仙大道，属于深圳地铁5号线上的一座高架站点 。尽管长岭陂站拥有四个出口 ，且周边有长源村居民区 、联检楼、大沙河以及一些工业厂房 ，但整体上，该站所处的环境相对冷清。
广州地铁14号线二期什么时候开始运营
1、广州地铁14号线二期（乐嘉路—嘉禾望岗段）计划于2025年9月29日首班车起正式开通运营 。该线路二期工程全长约9公里，共设7座车站 。线路通车后将与现有的一期工程贯通运营 ，组成完整的十四号线。这意味着乘客可全程搭乘列车直达从化东风站至白云嘉禾望岗站 ，无需换乘 。
2 、广州地铁14号线二期首通段（嘉禾望岗站至乐嘉路站）计划于2025年年内开通运营，全线通车时间待定 。这条线路南起嘉禾望岗站 ，串联白云区鹤龙 、黄石、云城 、棠景等区域 ，目前规划全长约19公里，设8座车站。
3 、广州地铁14号线二期首通段（乐嘉路站至嘉禾望岗站）已于2023年9月28日开通初期运营 。 工程分段与开通现状 根据多方权威信息交叉验证 ，广州地铁14号线二期工程分为两段建设：已开通的乐嘉路站至嘉禾望岗站段（2023年9月28日投入运营） ，以及未开工的广州火车站至乐嘉路段 。
4、广州地铁14号线采用主线与知识城支线“倒Y字 ”运营模式，截至2025年10月29日 ，全线站点如下：主线站点（乐嘉路站—东风站）主线起于乐嘉路站 ，终于东风站，共设20座车站。其中乐嘉路站 、云霄路站 、新市墟站、马务站 、鹤边站 、鹤龙站、彭边站为二期新增站点 ，其余站点为既有或早期开通站点 。
广州地铁7号线西延顺德段延期开通通知
广州地铁7号线西延顺德段因疫情影响延期开通 ，具体开通时间待定，需待安全评估会议召开后确定 。以下是详细说明：延期原因：根据佛山市轨道交通局2022年3月25日发布的公告，广州地铁7号线西延顺德段虽已通过工程验收和线路试运行 ，但受近期新冠肺炎疫情影响 ，原计划召开的安全评估会议无法如期进行，导致开通时间延后。
月25日下午 ，佛山市轨道交通局发布公告 ，受近期新冠肺炎疫情影响，广州地铁7号线西延顺德段将延后开通。关于广州地铁7号线西延顺德段延期开通的公告 广州地铁7号线西延顺德段已顺利通过工程验收和线路试运行 ，通过安全评估后即可投入初期运营 。
广州地铁7号线已有明确的延长规划 ，西延顺德段已获批复并进入建设阶段 。当前公开信息显示，广州市轨道交通7号线一期西延顺德段的延伸工程已取得实质进展。该线路西延段已获广东省发改委正式批复 ，规划全长约164公里 ，总投资额达90亿元，共设7座车站 ，其中顺德区域覆盖6个站点 。
广州地铁7号线西延顺德段拟于2021年底前开通 ，这一计划已明确被提及并推进 。以下是关于该线路的详细介绍：开通进展：2021年11月12日，7号线西延顺德段第二批车站（美的站 、南涌站 、陈村北站）举行“三权移交”大会，顺利完成了第二批车站的工程调度指挥权、属地管理权以及设备使用权移交工作。
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希望本篇文章《【广州地铁最新公告,广州地铁最新通行调整】》能对你有所帮助！
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