能力全面的万金油,新款大众迈腾到店实拍,2.0T马力220匹!
1 、新款迈腾全系共8款车型 ，分别搭载4T和0T高/低功率三款发动机 ，售价区间在169-30.99万元之间，而我们今天的实拍车型为2020款 330TSI DSG 豪华型 。目前商丘地区新款迈腾部分车型有着接近3万的综合优惠，近期购车还可以享受免息等优惠政策 。
2 、020款大众迈腾的长宽高分别是：4865/1832/1471mm ，轴距达到了2871mm ，内部空间的设计非常大气，动力搭载的是4T发动机和0T两款发动机 ，输出功率分别是150马力、186马力和220马力 ，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，百公里油耗是8--6L。
3、新款迈腾B9在尺寸 、外观 、内饰、动力等方面均有升级 ，采用三联屏设计并搭载大疆智驾方案 ，但轴距保持不变，动力系统调整后略显革新不足。具体介绍如下：尺寸与外观：新款迈腾B9车身尺寸为4990/1854/1487mm ，相比现款全面提升 ，但轴距保持2871mm不变 。
2020款大众迈腾1.4T值得购买吗
1 、020款大众迈腾4T值得购买，但具体还需根据个人需求和预算权衡 。以下是从几个关键角度的分析： 价格方面： 官方指导价为186900元 ，但市场行情下实际售价已降至约158900元 ，全款购车费用大约需要181261元。
2 、总之4T大众迈腾不到17万的落地价格还是比较值得，最起码行驶质感比较好，底盘扎实 ，隔音出色 ，跑高速非常舒服 。但如果用车环境是纯市区等拥堵路段，这款车就有点闹心了 ，所以这款车值不值得购买 ，真的非常挑路况 。
3、020款大众迈腾4T自动舒适版车型的指导价186900元，目前这款车型的终端售价在158900元左右 ，加上其它的费用 ，全款大概181261元。
2020款大众迈腾怎么样?家用值得买吗?
1 、并不是说迈腾的产品力有问题，而是迈腾的外观设计偏向商务风格 。虽然车体看起来也是时尚的 ，但相比同级别的其他车型 ，迈腾的外观可能更适合稍年长的消费者，年轻车主驾驶可能会略显油腻 。
2 、总的来说 ，2020款大众迈腾的整体表现还是非常不错的 ，而且迈腾目前也有着很大的优惠，性价比不比雅阁，凯美瑞等车型差 ，如果有足够的预算 ，我建议入手0T中高配的车型，以上就是我对新款迈腾的看法 ，如果大家有不同的看法 ，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
3、020款大众迈腾4T值得购买 ，但具体还需根据个人需求和预算权衡 。以下是从几个关键角度的分析： 价格方面： 官方指导价为186900元 ，但市场行情下实际售价已降至约158900元，全款购车费用大约需要181261元 。
2020款大众迈腾到店实拍!水泥灰色车身质感十足,220马力配2.0T_百度知...
1 、0T动力最为出色 ，低功率版本最大马力186匹 ，高功率版本最大马力为220匹，匹配7速双离合变速箱 ，无论是动力还是燃油经济性 ，大众迈腾都是家庭生活工作用车不二之选。
2 、新迈腾动力采用德国最新的‘TSI+DSG’黄金动力组合，动力高的同时又兼顾了油耗 。搭载的是4T和0T 高低三款功率涡轮增压引擎发动机，搭配7速双离合变速箱 ，换挡平顺无顿挫感 ，最大输出功率162千瓦，最大扭矩为350N·m 。一汽-大众还推出了插电混合动力版本的新迈腾GTE ，动力输出强燃油消耗更低。
3、【太平洋汽车网】2020迈腾保险杠材质是塑料 ，因为塑料保险杠拥有很好的弹性，具备一定的抗冲击性能 ，在小磕小碰的情况下 ，塑料保险杠都能自动回弹自动修复。新款大众迈腾即将于本月中旬上市，而各地的4S店内已经有新车到店展示 。
4 、020款大众探岳X提供的是0T发动机 ，满足国六排放标准 ，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率为186马力 、220马力 ，峰值扭矩分别为320N.m、350N.m ，动力上输出较为强劲 。
5、全速自适应巡航 、360度全景影像 、定速巡航、全景天窗 、双电动侧滑门 、无线充电、10色氛围灯等是有配备的。大众威然提供的是0T发动机，匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率为186马力 、220马力 ，峰值扭矩分别为320N.m 、350N.m ，百公里加速仅需3秒 。
6、动力方面，2020款大众途昂搭载0T高低功率发动机和5T发动机 ，其中5T发动机的最大马力为299匹 ，传动方面匹配7速双离合变速箱，全系标配双独立悬架 ，使得汽车的行驶品质感非常突出 。
2020款迈腾330和380的区别是什么?
1 、020款迈腾提供了多种动力配置 ，其中330和380代表了不同的0T动力版本。330作为低功率版，其尾部标识代表其动力输出为186马力和320Nm的扭矩 ，而380则是高功率版 ，能够输出更为强劲的220马力及350Nm的扭矩 。因此，迈腾330和380的主要区别在于发动机功率和扭矩的不同 。
2 、除了动力上的区别 ，迈腾的330和380版本在外观设计上也有所不同。380版本更注重运动化设计 ，车身线条更加流畅动感；而330版本则更偏向舒适性，车身线条柔和，给人一种更加稳重的感觉 。因此 ，如果你对车辆的外观有特别的喜好 ，可以根据自己的审美选择相应的版本 。
3、因此，迈腾330和380之间的主要区别实际上在于0T的高低功率版本。简单来说 ，380版本在动力表现上更为强劲 。此外 ，迈腾还有280版本，它代表4T版本 ，能够输出150马力和250牛米的扭矩 ，是迈腾系列中的入门级车型 。
4 、迈腾330和380的主要区别在于发动机的功率和扭矩。具体来说，330车型的0T低功率发动机最大功率为186马力 ，最大峰值扭矩为320牛·米；而380车型的0T高功率发动机则拥有更高的性能参数。因此 ，如果您对车辆的动力性能有较高要求，建议选择迈腾380车型 。
5 、能有效降低油耗 。暴力驾驶则会导致油耗上升。迈腾330与380都搭载了0升涡轮增压发动机 ，其中330为低功率版本 ，最大马力为186匹；而380则为高功率版本，最大马力达到220匹 。迈腾的车身尺寸为4866*1832*1462mm，采用了4升涡轮增压发动机和0升涡轮增压发动机 。全系车型均配备了7挡双离合变速箱。
6、020款迈腾330和380均采用了EA888系列发动机 ，不过研发初衷有所区别：330搭载的是EA888 GEN3B ，其核心在于优化燃油经济性，力求在满足日常驾驶需求的同时 ，降低油耗 。相比之下 ，380则选择了EA888 GEN3，侧重于动力和排放的提升 ，旨在确保在满足排放标准的同时 ，提供强劲的动力表现 。
2020款迈腾和老款相比有什么改变?
1、新款迈腾改进明显，故障率降低：从相关数据来看 ，新款迈腾在质量方面有显著提升。以2020款为例 ，其变速箱故障率降至万分之一，这是一个非常低的水平 ，说明新款迈腾在变速箱这一关键部件的可靠性上有了很大保障 。同时 ，老款车型机电单元故障率从两位数降到3%，这一改进幅度也相当大，意味着新款迈腾在机电单元方面的稳定性得到了极大增强 。
2 、灯光效果相比老款有所提升。车尾右侧原有的迈腾英文logo被移到了中央LOGO的下方 ，营造出更高档的氛围 。后围方面 ，两侧两个出风口的排气样式也有所调整 。空调区也是新迈腾为数不多的变化。旋钮控制被触控取代，科技感大大提升 ，触控按键还可以设置声音反馈。
3 、外观方面 ，2020款大众迈腾是中期改款车型，对前脸进行了调整 ，中网格栅加入了很多黑色竖条装饰 ，并且横纹镀铬条也换成了熏黑设计，前大灯采用开眼角式设计 ，采用LED光源 ，流水式转向设计，前保险杠也采用双层设计 。
4、内饰方面 ，新款迈腾内饰的变化主要在方向盘和中控的布局改了一些 。方向盘样式终于做了改变 ，比之前年轻了很多。新款迈腾动力上还是采用4T 、0T低功版本和0T高功版本三种动力形式，匹配7挡双离合变速箱，共8款车型 。
5 、020款大众迈腾作为中期改款车型 ，在外观设计上进行了多项调整 。其中 ，最引人注目的变化在于中网格栅的设计。新车采用了大量的黑色竖条装饰，并搭配了熏黑的横纹镀铬条 ，展现出更加时尚和动感的风格 。
6、020款迈腾380TSI的仪表盘表显油耗是4L/100km ，平均时速31km/h 。计算得到它的实测油耗9L/100km，实测油耗跟表显油耗相差不大。补充：新款迈腾外观整体造型与老款车型保持一致 ，依旧是熟悉的模样 ，仅在细节之处有所变动 。
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评论列表（4条）
我是繁森雨的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《迈腾2020年新款/2025年新款迈腾多少钱一辆》能对你有所帮助！
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