全球掀起4680热潮,动力电池市场要变天?
1、全球掀起4680电池热潮,动力电池市场格局或将重塑,但“变天”仍需时间验证。4680电池的核心优势驱动行业转向性能突破显著能量密度与续航提升:4680电池单体能量较2170提升5倍 ,车辆续航里程增加16%,未来优化后可达56%。例如,Model 3若采用4680电池 ,电池组容量可从73kWh提升至130kWh,增幅达75% 。
2 、招商闻风而动,市场应用进展待加强 随着国家政策的不断推进 ,全固态电池的发展掀起了一波小高潮。各地招商部门也积极响应,纷纷招引新能源产业上下游的企业。然而,尽管技术有了、政策有了 ,但全固态电池的市场应用进展还不明显 。
3、荣耀全新的数字系列——荣耀100系列,即将正式发布。此次发布的荣耀100系列共有两款机型,分别是荣耀100和荣耀100 Pro ,两款机型均在中端市场定位,但配置和性能却十分亮眼,势必要在中端市场掀起一片浪花。
特斯拉2026年是否用4680
特斯拉2026年重点推进4680电池量产与应用,并非覆盖所有车型 ,主要围绕四款全干法型号展开 。
特斯拉部分Model Y车型已开始使用4680电芯。以下是具体信息:使用情况特斯拉已将4680电芯应用于部分Model Y车型的电池组生产中。例如,2026年1月特斯拉宣布4680电池重新回归部分Model Y车型,这意味着此前可能存在其他电池类型的配置 ,而4680电池再次成为部分车型的选择 。
总结:特斯拉中国明年能否用上4680电池,取决于本地化生产审批 、供应链协同及技术适配进度。从当前进展看,特斯拉正全力推动4680电池应用 ,中国市场有望在2025年逐步引入该技术,但具体时间需以官方公告为准。

马斯克的4680电池野心:电动汽车+储能,让特斯拉成为电池之王
1、马斯克设想,4680大圆柱电池能让特斯拉电动汽车续航里程提升16% ,生产成本降低50% 。4680大圆柱电池量产难题能量密度与充电性能:据Autoevolution报道,4680电池能量密度和充电性能不尽人意,且成本更高 ,特斯拉正考虑停止在德克萨斯州Giga工厂生产。
2、干电极技术是特斯拉4680电池的核心黑科技之一。传统锂电池生产采用湿法电极工艺,需要溶剂将正负极材料与粘结剂混合成浆料,再涂覆在金属箔上烘干。这一过程耗时且能耗高,同时溶剂残留还可能影响电池寿命 。而特斯拉的干电极技术则彻底抛弃了溶剂 ,直接将正负极材料与粘结剂混合成粉末,通过滚压工艺直接成型。
3 、此外,4680电池的大规模应用还将进一步提升电动汽车的续航和性能 ,降低生产成本,加速电动汽车的普及和发展。综上所述,马斯克吹了三年的“锂电之光 ”4680电池已经取得了显著进展 ,正朝着大规模量产和商业化的目标迈进 。
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