全新一代本田思域发布,造型如同雅阁,化身家用车
近期本田在海外发布了全新一代思域,而思域可以说都是紧凑级轿车领域的一道热门车型。上一代也就是第10代思域依靠着溜背的车身线条和时尚的外形俘获了众多年轻车主的心。
新一代本田思域最新渲染图相关介绍如下:整体设计风格:采用最新一代家族设计,整体设计更趋于现款雅阁 。外观方面 前脸:采用分体式格栅设计 ,前大灯造型更加细长,前保险杆重新设计,折线型装饰件内嵌了前雾灯。
就目前公布的官方图片来看 ,第11代本田思域没有10代那么犀利运动的外观。外观看上去更像是小一号的雅阁,但是前杠雾灯区域跟前不久发布的第四代飞度有些相似,LED大灯略带一点讴歌TLX的影子 ,整体来看前脸的造型中庸了不少,缺乏10代思域的那股子杀气 。
作为一款极具话题性的A+级轿车,第十代思域自2016年上市以来 ,凭借运动化、个性化的造型设计,以及出色的运动调教,成为众多本田粉丝口中的“神车”。
代本田思域的外观变得很儒雅 ,有点现款本田雅阁的味道,无论是前脸还是车尾,线条都简化了不少,变得不再那么有个性。前脸部分 ,两大灯之间的进气格栅变得更加细长,车灯也采用全新的LED光源,勾勒出的造型呈L型 ,两大灯实际宽度和中间的格栅保持一致,使前脸有了一个贯穿式的效果 。
比三厢还贵4000元,本田思域两厢版你会买吗?
1 、在国内,同一款车型的两厢版卖得比三厢版更贵几乎是不可能的事情 ,手动挡版本比自动挡贵更有点天方夜谭的感觉。但这回,这两件事情同时在本田思域这款车型身上发生了。
2、从两厢思域的入门版车型来看,跟三厢5T燃动版差不多 ,所以说,个人认为两厢思域的定价还是比较合理的,要注意的是 ,如今在售的三厢思域终端有着0.8-0万左右的优惠力度,个人推测两厢思域在后期的优惠力度也不会太低 。
3、而在同级别中,推出两厢版本的车型只有马自达3两厢版本,而马自达3两厢版本的车型销量更是不值得一提 ,是三厢版本销量的3分之1都不到。因此,车行哥觉得,思域两厢版进入国内 ,恐怕也只是雷声大雨点小,则是强化了本田在国内的细分市场,而对于国内消费者的购车观念不会造成多大的改变。
4 、虽然两厢思域的新车售价在139-199万元 ,入门车型比三厢版本贵了4万元,但是两厢思域在底盘、车身结构上都进行了强化,车辆性能以及安全性都超越了三厢版 ,再加上全系标配的运动套件,可以说两厢版思域的定价其实并不算高 。
5、从目前得到的消息来看,本田思域两厢版手动挡版本 ,要比自动挡版本贵的主要原因,是因为该车的手动变速箱是进口件,所以单价稍微有点高。再加上手动挡版本的可玩性 、驾驶性要更高,所以更能吸引消费者购买 ,所以定价更高,也是情理之中的事情,毕竟谁都想多赚一点。
6、最后一点便是价格 ,思域HATCHBACK的售价区间为139万一169万元,共推出四款车型。而同样为5T的三厢版车型售价为199万一199万元,可供选择的车型比较多 。
新款“红头思域 ”亮相,尾翼更大!这才是能叫板跑车的本田
其实普通版本的本田思域叫板跑车完全是不可能的 ,下面要说的这款本田红头思域才是能够叫板跑车的产品,这款车就是全新的本田思域typer,近日新车型已经开始在海外亮相。这次更新之后的红头思域预计最快可以在2020年上半年上市 ,新产品确实进行了一些细节改动以及优化。
本田旗下也有一款类似的车型,那就是大名鼎鼎的红头思域,也就是本田思域typeR ,这款车最近迎来了一次更新,全新的官方图片看起来明显更加激进 。
其实在雷诺梅甘娜RS之前,这项纪录一直都是由本田思域typer保持,也就是中国车迷所说的红头思域 ,可惜被雷诺汽车夺走了这款车的尊严。本田汽车自然不会坐视不理,最近推出了一款限量版红头思域,这款车型将会率先在欧洲以及北美地区上市。
比如黑色的前铲以及尺寸更大的黑色尾翼 ,甚至还增加了中置双出排气管,外观看上去确实足够唬人,如果把车标换成红色的话 ,外观就更像本田思域typer了,所以从这个特别版车型就可以看出,东风本田有意把思域这款车打造成为更具可玩性的车型 。
“本田王”高性能轿跑来了,V6发动机!红卡钳四排气带尾翼
近日本田汽车旗下的讴歌品牌发布了一款全新的高性能轿跑车 ,这款车就是新一代讴歌tlx,更新之后的车型看点非常多,这次终于彻底开始走高性能路线。

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