双喷怎么学?视频看了已经,但跟着学不会
在漂移时，按住漂移键不撒开 ，比如向右转 ，漂移键+右，然后按反方向键拉回车头，注意拉回车头时漂移键不要放开 ，硬拉车头 ，还是不要松开漂移键，漂移后按上 ，第一个小喷 ，这时会拉出一个近乎直线的小漂移，小漂移过后再按上 ，又会出来一个小喷 。这个技巧初学时不好配合 ，多练练就掌握了 。祝你早日成功啊。
连喷重要的是掌握节奏感，多看视频多练习会学会的。据我所知 ，很多业余车队的收人标准是很低的 ，你可以先在3线队，慢慢的练习提高技术 ，通过寻找机会多比赛也可以让你进步很快 。车队也是一个小社会 ，人品也是很重要，谦虚诚实自然会受人喜欢，地位自然也会上升 。
找个同步的视频看 ，在城镇公路那个转盘那边练习 ，你将步骤在键盘上先有节奏按几次，可以闭上眼睛体会。
《尘埃3》漂移操作说明和演示视频
1 、《尘埃3》漂移操作说明：键位设置 键盘：建议将油门和方向设置在小键盘上 ，手刹设置为空格 ，刹车为tab，升降档位为A和Z 。按键设置中 ，转向补偿调到-3 。方向盘：大角度盘子调到240度到270度小角度 ，升降档位设在拨片上，手刹设在档杆上。按键设置中 ，转向补偿 、死区均调0 ，饱和度全部100 。
2、《尘埃3》9种漂移过弯详细步骤如下：惯性漂移 步骤： 入弯前加速，入弯时松油门并猛打方向盘 。 车子开始滑行后 ，降档并加油门出弯。 若只想小甩一下 ，可以不降档 。打破漂移 步骤： 入弯时重踩刹车并降档 。 猛打方向盘使车尾甩出。 反打方向盘修正角度 。
3、上下左右方向键 空格刹车 加上F1 F2 F3 F12 调控闪电回放 。
这个视频里的漂移是怎么做到的?
过弯时先加速，然后轻踩刹车并顺着弯道的方向打方向盘，然后立马朝反方向打方向盘 ，最后回正。
然后 前进+S+反方（这个时候看起来车子好像被压下去一样 ，嘻嘻）（第一部和第二步的前进是同一个前进，就是说不松开前进）（记住S要轻点）（第二步关键在于点漂移键的时间 ，点早了会喷不出火 ，点晚了会被程序认为是2次漂移，多多练习就能掌握时间）（地面上的痕迹是一条的 ，而不是两条） 3 ，按下前进，喷射。
驾驶模式与系统设置切换至漂移模式通过方向盘旋钮进入预设的“漂移模式”（纯后驱状态） ，或使用大师模式自定义参数 。此模式下车辆会优先向后轮分配扭矩 ，为起漂提供基础条件 。关闭或调整辅助系统ESP/TC系统：赛道测试时建议完全关闭以释放动力，但日常道路严禁关闭（属违法行为）。
第一步 ，按下（不是点击）右 ，进入漂移状态 。进入漂移状态的瞬间，快速点击左键一下，期间不放开向右和向前的方向键 。第二步 ，过弯。这个时候你会发现车子的过弯轨迹拉长 ，而且不是一个抛物线 。而是入弯线这边变成了直线，在入弯时才开始弯曲 ，甚至在入弯前漂移路径还会先往外滑 。
产生漂移的方法有：直路行驶中拉起手刹之后打方向 转弯中拉手刹 直路行驶中猛踩刹车后打方向 转弯中猛踩刹车 功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向。
跑跑的连漂喷技巧,带视频的!
连漂 起始漂移：首先 ，按下↑→+Shift，进入漂移状态 。拉回车头：接着 ，迅速按下↑← ，将车头拉回至正常行驶方向 。再次漂移：在车头拉回的同时，按下↑→+Shift。注意：连漂的关键在于每次漂移都要尽量做到最佳化 ，即Shift键要轻点 ，避免打滑 。连喷 起始漂移：按下↑→+Shift，进行最佳化漂移 。
首先是按下↑＋→＋Shift进入普通飘移状态（最少0.95秒！一下相同！）其次是放开→和Shift建。
连喷技巧： 第一步：按下↑+→+shift。此时车辆会向右侧漂移 。 第二步：迅速按下←+↑ 。这一步是为了调整车身方向 ，准备下一次漂移。 第三步：紧接着按下→+shift 。注意 ，这一步与上一步的衔接要快，以保证连喷的连贯性 。 第四步：按下↑+←。
连喷 简介：连飘就是把飘移技巧发挥到了最高境界 。利用连飘可以通过几次小角度的飘移来通过森林发夹中的 大角度弯道，并且可以快速积累N2o ，让你真正体验到飘移的快乐！～～！但是需要注意的是！方法：还是老样子 ，先按下↑＋→＋Shift进入普通第一次飘移状态 。
怎样学漂移板
1 、确保拥有一套漂移板：这是学习漂移板的基础，漂移板的质量和适合性将直接影响你的学习进程和体验。正确摆放漂移板：将漂移板摆在地上 ，确保轮子呈一条直线 ，板面内角呈一个V字（注意不是倒V） 。这样的摆放方式有助于你在上板和滑行时保持平衡 。上板练习：有条件的可以找个栏杆辅助，以向左滑行为例 ，进行上板练习。
2 、学习漂移板 ，可以按照以下步骤进行：基础站板练习：站板姿势：从站板开始学起，确保左右脚分清 ，踩在板子的中心位置 ，前后、左右都要均匀，脚边与板边保持平行 。适应练习：在板上站立至少半小时 ，直到双腿不抖 ，身体逐渐适应板上的感觉 。滑行方向练习：区分方向：明确滑行的方向。
3 、学习漂移板的第一步是从站板开始。确保站在板子的中心位置，前后左右都要均匀，脚边与板边保持平行 。这一步的关键是适应板子 ，建议在板上站立半小时以上 ，直到双腿不再颤抖，身体逐渐适应板子的感觉 。这是后续学习的基础 ，务必确保站得稳 、站得久。
4、学习漂移板 ，可以按照以下步骤进行：从站板开始学习：站在板子中心：确保你的脚踩在板子的中心位置，前后左右都要均匀 ，脚边与板边保持平行 。适应站立：在板上站立至少半小时 ，直到你的双腿不再发抖，身体逐渐适应这种站立方式 。区分并练习滑行方向：确定滑行方向：扶墙练习 ，先确定一个滑行方向。
5 、学习漂移板 ，可以按照以下步骤进行： 从站板开始学习 站在板子中心：确保左右脚分清，踩在板子的中心位置 ，前后 、左右都要均匀 ，脚边与板边保持平行 。 适应站立：在板上站立半小时以上，直到双腿不抖，身体适应站立状态 。 区分并练习滑行方向 扶墙练习滑动：选择一个方向 ，扶墙进行直线滑动练习。
请教点漂的问题我看大强盗的教学视频,他说一个漂移,然后松掉shi_百度知...
1、点飘则是在小飘的基础上 ，再正常进行一次漂移 。这种漂移方式通常用于调整车身姿态，或者在氮气即将耗尽时 ，通过点飘来补充氮气 。完成点飘后 ，只需通过方向键将车身拉回正常行驶轨迹，无需再按Shift键。总的来说 ，小飘和点飘是竞速游戏中常用的漂移技巧 ，它们能够帮助玩家在比赛中更好地控制车辆，提升速度和效率 。
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评论列表（4条）
我是繁森雨的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《漂移教学视频/03+漂移教学》能对你有所帮助！
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